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2019年12月15日 星期
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“交旅融合”展现更美山西风光

(上接第1版)

“2017年9月,全省旅发大会提出,举全省之力锻造黄河、长城、太行三大旅游板块,省交通运输厅积极响应,聘请具有国内一流水平的规划单位,以‘快旅慢游深体验’‘交旅融合’等先进的现代旅游交通理念为导向,编制了三大板块旅游公路规划纲要,并经省政府审议通过。”省交通运输厅党组书记、厅长闫晨曦说。

据了解,这个规划纲要是全国第一个全省域旅游公路专项规划纲要,具有专用性、安全性、智慧性、友好型的鲜明特点,参加规划评审的省内外专家一致认为是全国同类规划的典范,达到国内领先水平。

太行一号旅游公路修建的同时,省政府批准设立左权生态文化旅游开发区,左权成为全省太行旅游板块唯一的省级开发区。据了解,左权县实施的太行一号旅游公路总里程147公里,概算总投资6.7亿元,其中主线、支线、连接线共计11条。据左权县交通运输局总工霍跃南介绍,这11条旅游公路建成后,将形成“路景融合,一路一景”的千里太行旅游路,把全县280余处旅游资源串点成线,形成1条贯通全县各乡镇的县域道路循环圈和2条贯通全县6个3A级以上景区的旅游公路闭合圈,可使全县70个行政村、5万多群众的出行条件得到提质。

农村旅游路成了真正的民心路

黄河一号旅游公路试验段开通后,临县碛口古镇从事农家乐的贾丽特别忙。“现在天气冷了也不影响生意,每年旅游大巴车一辆一辆往过开,去年我家收入20万元,今年估计能翻番呢。”

我省新建的三条旅游公路不同于一般公路,而是包含了各种“创意”,旅游公路除主体系统外,还配套建设了慢行、景观、服务和信息四大系统,如人行步道、骑行道、观景台、驿站、停车场等,大大提升了其综合服务功能。今年11月8日,山西正式成为全国第八家省级国家全域旅游示范区。旅游公路的建设,无疑为山西打造国家全域旅游示范区奠定了坚实的基础。

公路通,百业兴。三个一号旅游公路的建设,不仅是促进文旅融合和高质量发展的重要支撑,同时也是打好精准脱贫攻坚战的重大举措,更是实施乡村振兴战略的重要保障。

左权县芹泉镇下庄村党支部书记尚向军说:“交通方便以后,我们的大棚蔬菜最远已经发到了上海、江苏。”旅游公路网的形成,串联起了左权县特色产业经济廊带,辐射连通96个生态庄园、123个农民专业合作社、72个产业园区,推动了中药材、核桃、杂粮、设施蔬菜产业发展壮大,带动了全县农民收入持续增长。

依托黄河一号旅游公路建设,碛口古镇连续举办了四届中国碛口“枣儿红了”红枣旅游文化节,旅游综合收入近亿元,旅游从业人员达6000人,带动了沿线12个贫困村4万人增收。

大同市境内长城绵延493公里,该市正在建设长城一号旅游公路天镇至左云段。项目建成后,将连通天镇、阳高、新荣、左云4个县区,串联起数十个旅游景点和产业扶贫基地,形成四通八达、外畅内达的全域旅游公路网。

据了解,到2022年我省要集中建设三大板块主体区旅游公路5500公里,着力打通城市与景区、景区与景区、交通枢纽与景区之间的旅游通道,届时一个适应全域旅游要求的旅游公路网将展现在世人面前。

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