（上接第1版）在这条路上，物流更高效、产业更兴旺、生活更美好。正如一位铁路工作者所说：“我们不仅要让火车跑得快，更要让经济‘活’起来。”

开启文旅融合新征程

4月7日，晨光穿透大同南站的玻璃窗，洒在拖着行李箱的北京游客陈女士身上。“几个小时前还在北京，现在就能触摸云冈石窟的千年纹路。”陈女士轻点手机屏幕，将云冈石窟的照片发至朋友圈，配文“大西高铁带我们穿越时空”。

夜幕降临，大同古城墙上的灯光秀与高铁站台的信号灯交相辉映。非遗手作馆内，“90后”皮雕艺人小杨正在教游客制作应县木塔纹样书签。她告诉记者，高铁带来了长三角、珠三角的年轻客群，非遗市集营业额同比增长了四成。

今年年初，太行革命老区左权县开行了首趟客运列车，实现了老区群众乘坐火车出行的夙愿，在打破太行老区交通发展瓶颈的同时，也为太行革命老区的旅游产业带来了新的活力。

在左权县麻田镇，村民王海生坦言：“以前去太原要倒三次车，现在乘坐直达车只需要4小时就能到。不仅如此，火车开通后，来老区旅行的游客也增多了，铁路沿线的村民有的卖起了山货，有的办起了农家乐，老百姓的收入比以前增加了不少。”

在Y402次银发旅游列车上，72岁的胡大爷正用列车提供的老花镜翻阅旅游手册，他说：“这趟列车简直是为我们量身定制的！我们这次从运城出发开启13天的南线之旅，特别开心。”国铁太原局新创公司工作人员侯晓玉告诉记者，他们设计了“车随人走”模式，餐车每日提供少盐少糖定制餐，从细节上做好老年人的服务工作。

从“地上文明看山西”的自豪宣言，到“坐着高铁看山西”的生动实践，国铁太原局用钢铁大动脉托举起文旅产业新高度,不仅让火车穿越隧道，更让三晋文化穿越时空，让四海宾朋在钢轨的节奏里读懂山西的文明密码。