从11月15日起，《太原市西山地区生态建设发展规划方案》开始在太原市城市规划大厅公示。按照规划，曾经缺水少绿、荒山秃岭的太原西山地区，将通过环城高速路、快速路及景区新建改造路的连接，将晋阳古城旅游区、汾河景区、多个城郊森林公园串连起来，成为省城西部的生态屏障和绿色旅游地。

    到2018年，一个生态环保、绿色宜居、人地和谐、山川秀美的新西山将展现在世人面前。

    注重生态修复

    西山地区是太原的生态屏障、晋阳文化的发源地。然而过度粗放的开发对该地区生态环境造成了巨大影响，制约了城市社会经济的健康发展。近几年，太原市对西山生态环境治理力度空前，大批污染企业陆续关停、搬迁，多个城郊森林公园建设快马加鞭。按照规划，在恢复生态绿化的基础上进行道路、景观、植被改造建设，形成西山游赏休闲体系；对西山文物古迹和历史文化资源进行保护；对居民点村庄布局进行调控。

    按照规划，太原市将西山地区的重化工、高耗能、高污染产业逐步淘汰出这一区域，同时，通过自然生态恢复和人工修复相结合的办法，逐步达到西山地区生态环境的全面修复。在环境建设的同时，规划方案中还融入了景观提升、生态休闲等理念和内容，致力于把西山地区建设成生态环保、绿色宜居、人地和谐、山川秀美的新区域，从而健全太原市的整体城市功能。到2018年，西山地区将基本建成路网系统，实现产业转型升级，成为太原生态环保、绿色宜居、人地和谐、山川秀美的新区域。

    打造连片景区

    西山地区的景观生态空间布局为“一带，三区，多组团”。“一带”即以西环高速及旅游公路地带间的山前区域为重点，打造生态景观及休闲产业发展带；“三区”北部崛围山风景名胜区、南部天龙山-晋祠风景名胜区和中部生态涵养区三区协调发展；“多组团”将城镇建设和各类生态建设项目融入西山整体生态环境中，提升西山整体绿化品质。

    按照规划，西山将以旅游公路为核心打造风景道，依托崛围山风景区和天龙山-晋祠风景区，带动周边景点资源及全区域发展，选择九条沟谷，打造不同特色生态沟域，规划多形态、多元化的生态建设组团。

    构筑交通路网

    为方便游客去西山休闲度假旅游，规划部门对西山沿线的交通做了梳理规划。

    西山地区连接其他城市的交通有“两横两纵”，两纵为西环高速公路、规划中的货运专线；两横为太古高速公路、规划预留的高速连接线。西山景区内也将建成四通八达、一纵三横的主路网，一纵为西山旅游公路，三横是由北向南连接太原市中心城区的崛围山路、长风西街和小牛线连接道路。

    景区次路网由9条横向的道路构成，分别是汾河二库专线、柴化路连接线、兴华街连接线、南内环连接线、冶峪北街、蒙山大街、太古路、迎宾路、天龙山旅游路，这些道路可以通往西山18个核心景区的次要出入口。今后太原市内外游客去往西山非常便捷。

 
本报记者 王波