众所周知，万达电商是由腾讯、百度、万达共同出资创立的，它既有着腾讯、百度丰富的线上资源，又有着万达丰富的线下资源。而最近，阿里发布的喵街也得到了一定的关注，但由于后者的产品与飞凡具有相似性，被看成是对万达电商飞凡的模仿。从独特优势的角度，万达电商即使被模仿，被复制的可能性不大。

万达电商模式承载了支持体系，其中通用积分、大会员、一卡通让用户使用统一的会员身份享受权益，形成统一的积分累积，可谓最大化了消费的价值。而从目前获取的信息来看，阿里喵街只是在产品功能上与飞凡神似，在最考验O2O平台的后端支持，如积分、会员、大数据、卡券、一卡通等方面还是空白。此外，所有的喵街合作商户都只能用支付宝进行交易，相对于万达电商的多种交易选择，阿里可谓相当的封闭，对有其他交易平台偏好的用户来说，大大降低了消费体验。由此可见，尽管喵街在产品功能层面大量的模仿了万达电商，但由于线下资源和软性平台的薄弱，喵街的实际成果和用户价值比飞凡相去甚远。这主要是由于阿里对于线下商业模式的理解不够深刻，对于用户及商户的需求把握还不够精准所致。看远一点，未来的主战场将是开放大平台。

  目前有观点认为喵街的优势是开放平台模式，万达电商O2O的局限性在于产品和服务只针对万达自家。其实早在万达电商成立初期，王健林就提出要以“打造全球最大的开放式O2O电商平台” 为发展愿景，实践方面也有红黄蓝等企业的入驻，由此可知万达电商一直在坚持做开放平台。从万达电商内部人士处获悉，目前已有越来越多的企业与万达电商开展开放式合作，如百度、腾讯、平安万里通、京东、招商银行、携程、大众点评、新浪微博、红黄蓝、小鬼当佳、易到用车等等。其中最有未来前瞻价值的就是万达电商与万里通、京东的积分互通合作。与平安集团万里通的积分深度合作，实现了双方的积分互通，增加了飞凡积分获取以及核销场景；而与京东集团的积分战略合作，则是立足于体验，扩大积分消费场景以增加用户粘性，这一系列在积分方面的合作，相信在未来是可以达到双方互惠双赢的。

责编：李青