城市轨道交通是一种绿色、环保、快速、便捷、集约化的城市公共交通方式。发展轨道交通是支持城市空间发展策略，合理引导城市空间布局，实现城市发展目标的重要途径。今天，省城太原在万众瞩目之下迎来了“地铁时代”，这个拥有2500年历史的古老城市将随着轨道交通的建设发展阔步走进一个“加速度”时代。

    太原地铁建设正在进行

    随着太原经济建设的高速发展和群众生活水平的日益提高，今天的太原人不得不面对一个新的问题——交通拥堵带来的困扰。根据有关部门的统计，2009年，太原市机动车保有量51.08万辆，2013年6月，太原市机动车保有量达到83.49万辆。不需语言，仅仅从这些数字上，我们可以清楚地看到，交通压力的提升速度有多快。

    怎么解决？开展轨道交通建设，因为这是解决城市交通拥堵的必然选择，也是最节能环保的交通方式之一。我们追寻时间的轨迹来了解太原城市轨道交通建设艰难历程。

    2009年11月，组建太原市轨道交通建设筹备处，启动了《建设规划》编制。

    2010年12月，《建设规划》经政府常务会通过，上报国家发改委和住建部。

    2011年9月，《太原市轨道交通线网规划及建设规划环境影响报告书》通过环保部环评司审查。

    2012年6月，《太原市城市轨道交通近期建设规划》获国务院批准。6月18日，国家发改委正式批复。标志着太原市的轨道交通领到了“准生证”。

    2013年11月2日，太原市轨道交通2号线一期工程正式开工。

    从孕育计划，到获得批复，到正式开工，太原轨道交通的诞生经历了4年。但是，这并不是一个终点，而是一个起点，太原轨道交通建设吹响了建设的“冲锋号”。

    “太原速度”扩大城市容量

    全国城市轨道交通规划已获得国家审批的有36个城市（含正在建设或续建的29个城市），规划线路416条，线路总长度15081.87公里，太原成为新获批7个城市之一。

    这是一个令太原人民鼓舞振奋的消息，这就意味着，太原交通扩容之行正式开始。

    “解决太原交通拥堵，推动城市空间区域发展，这是我们工作的主要目标。安全、节能、环保是一期工程这23.74公里地下施工的第一课题。建成后，完全可以实现最高80公里/小时的运行速度，太原南北的交通距离在相对意义上可以缩短2/3。”太原市轨道交通办公室主任梁月花这样说道。

    对于太原市的交通扩容问题，地铁2号线一期工程的设计单位中铁第一勘察设计研究院副总工程师李谈用“后发优势”表达了自己的信心。“作为城市第一条开工建设的地铁线路，在施工过程中难度最大，要充分考虑到地质条件、城市规划、站点分布等因素。目前，国内已经有30多个城市进行了地铁建设，太原起步较晚，有‘后发优势’，可以借鉴兄弟城市的经验来创造自己的奇迹。而且，太原的地铁车型选择具有很强前瞻性。相对于其他城市正在使用的B型车辆，建成后太原将使用A型车辆，在高峰期，A型车辆的运力达到5万人/小时，B型车辆达到4万人/小时，运输能力大大提升，城市容量也将同步提升。”

    普通百姓期待地铁时代

    地铁的开工建设，最高兴的应该是省城百姓。全国道德模范提名奖代表鲁明际老人作为特邀嘉宾参加了2号线一期工程的开工仪式。老人家抑制不住内心的激动，“我今年70岁了，活了70年，等了70年，终于等来了太原地铁开工建设。我去过北京、上海，那些城市都有地铁，我很羡慕。现在，咱们太原也要建设地铁了，我作为一名普通劳动者，无比自豪。”

    地铁2号线一期工程在规划的过程中占了太原市小马村一些土地。小马村的村民王大妈今天早早就来到开工现场。她很高兴地告诉记者，“我们支持地铁建设，将来走出家门口就能有地铁，这样的感觉真好。”小马村原村支书闫福老人家更是兴奋：“今天，地铁开工建设，未来，我们就迈入‘城市人’的序列，小马村的发展将日新月异。”

    中铁十二局集团太原轨道交通2号线一期工程首开段项目部经理刘广钧作为建设方全程指挥了开工仪式的“机器问候”。他告诉记者，“我用手势语指挥各类机器以不同的声音向地铁2号线开工敬礼。”从事建筑行业近20年的刘广钧是一名太原人，他参加过北京、上海、深圳、广州等一些城市的地铁建设。他说：“哪里有地铁，哪里就有我们的身影。今天，能亲自建设自己家乡的地铁，特别荣幸。”

    沿线商业圈蓄势待发

    交通是城市的网，商业是网上的明珠，地铁沿线商业圈伴随着地铁2号线的开工建设蓄势待发。

    早在2010年，省城一些房产销售商就以地铁建设作为房产销售卖点广为宣传，时至今日，地铁2号线开工建设，沿线的房价也同样水涨船高。

    在晋阳街与体育路交叉口东南云水世际明珠销售部，销售人员告诉记者，目前，均价已经是8800元，比去年上涨了近1000元。而且，销售量不错，好楼层基本都销售完毕。之所以有这么好的业绩，地铁开工建设起到很大促进作用。

    距离地铁2号线一期工程项目部1公里，北美金拇指广场的工程建设同样如火如荼。销售员介绍，将来这里要形成一个吃、住、行、游、购、娱一体化的商业圈，地铁建设将会为这个商业圈带来巨大的财富。目前，商铺的销售价格已经达到每平米5至6万元。

    在新晋祠路滨河花园销售部，工作人员也表示，“地铁2号线开工建设，这个小区出门600米就是地铁站，如此便利，价格自然也会上涨。”

    太原市轨道交通办公室主任梁月花对地铁沿线的商业圈发展同样高度关注。“地铁2号线的开工建设，不仅方便百姓出行，同时也是拉动汾东商务区发展的重要动力。地铁建设最终目标要推动城市发展，对于一个城市来说，经济繁荣也是城市发展不可或缺的因素。”

(本栏稿件由本报记者姚凡采写)