本报太原12月1日讯（首席记者 齐泽萍）11月29日，运城至灵宝高速公路黄河大桥正式开工建设。该大桥作为我省高速公路“三纵十二横十二环”规划网中“西纵”的重要组成部分，是我省2014年“百日百项”重点工程之一，投资概算9.65亿元，建设工期30个月。

山西运城至河南灵宝高速公路项目是国家高速公路网规划南北纵线呼和浩特至广西北海高速公路的重要组成部分，黄河大桥是其控制性工程。

大桥北接运宝高速公路解陌段，于芮城县陌南镇柳湾村横跨黄河进入河南省界，相邻三门峡至淅川高速公路，衔接连霍高速公路河南段，形成四路互通、纵横交错的分布之势。全程采用6车道高速公路标准建设，桥梁全长1690米，设计速度80公里/小时，桥宽32米，设计荷载采用公路-I级。其中，北引桥采用预应力T梁、主桥采用波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥、副桥采用波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥，设置监控通信分中心、养护工区各一处。

山西沿黄河与内蒙古、河南、陕西三省相临，所建跨黄河大桥为彼省建一条、我省建一条，运宝高速黄河大桥由我省建设。根据2013年12月18日省政府晋政函【2013】130号文件，项目由山西路桥建设集团有限公司采用BOT方式投资建设。

据建设单位运宝黄河大桥建设管理有限公司负责人介绍，项目预计于2017年5月建成。该项目将打通晋西南和豫西北出省公路的断头，有利于缓解过境交通的压力，是连接晋豫两省的重要通道，也是沟通两省全方位交流的重要纽带。项目建成后，对充分发挥两地区位资源优势，协调经济平衡发展，加快旅游产业开发，巩固国防交通建设，起到积极的推动作用。

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