在经历了过去两年市场份额萎缩、战略转型的阵痛之后，不少业内专家认为，2013年或将成为自主汽车品牌逆袭的一年。

    自主品牌生力军华晨汽车旗下的中华品牌，近年来发展稳健，2013年的销量也一直处于稳步增长状态，截至2013年一季度，中华汽车的销售已达47120辆，同比增长54.66%，实现较大幅度的增长。这也意味着，华晨中华在逆袭合资品牌的道路上，已经越走越顺畅。

    不断创新 核心技术助力品牌发展

    上市十年来，华晨汽车始终坚持打造自主品牌中高端产品的造车理念，一直致力于技术研发与创新，并形成了以“资本创新、研发创新、品牌创新”为主的华晨模式，企业综合实力得到迅速提高，为其赶超合资品牌奠定了坚实的基础。

    对汽车产业而言，得发动机者，得天下。以先进的发动机技术支撑整车发展，是华晨汽车一直秉承的技术创新理念。华晨汽车作为国内第一个研制出代表国际先进、国内一流水平的1.8T涡轮增压发动机的自主汽车企业，改写了中国中高级轿车有车无“芯”的历史，并成功搭载到无人驾驶飞机上。目前，华晨汽车旗下中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝等产品均搭载的是中华1.8T发动机。

    卓越品质 打造精致汽车生活

    现阶段，汽车进入寻常百姓家已经不再是新鲜事，对质量、品牌的要求越来越成为中国消费者的首选。华晨中华汽车从市场角度出发，不断推陈出新，在造型、品质、性能等方面全面升级，不仅为广大用户提供了精致舒适的汽车生活新体验，还提升了产品的市场竞争力。

    可以说，中华旗下的每一款车型，都是精品车型。2012年，国内首个依据国家最新标准进行检验的《汽车室内空气质量比较试验报告》出炉。报告一出，立即成为广大消费者的购车新准则。报告中显示，合资品牌中以沃尔沃S60领衔的8款车型表现最好；而全部受检的25款车型中，以华晨中华骏捷FSV表现最佳，成为唯一获得五星评价的自主品牌车型。此外，中华其他车型如中华H530、中华V5也采用同样的质量控制标准，环保设计水平符合国家标准，与中华骏捷FSV同样处于车内环保先进水平行列。

    目标精准 逆袭合资品牌指日可待

    “十二五”是中国汽车工业实现从汽车大国向汽车强国迈进的重要历史时期。业内普遍认为，眼下正是自主品牌发展的黄金期。这无疑也是华晨集团实现“做强、做优、做大”的关键时期。

    不少业内人士认为，在经历了多年的酝酿积淀后，在与合资品牌的攻防战中，自主品牌已初步具备反守为攻的实力。而上市十年的市场锤炼，也使得华晨汽车的“量”的积累基本完成，不久的将来，迎接华晨中华的，必将是“质”的飞跃！

李文