
自北京7·21特大暴雨后,爱车遭遇浸水的危险,备受人们关注。据人保财险山西分公司工作人员透露,目前,我省车主为汽车投保时,几乎都会特别留意汽车“涉水行驶损失险”(以下简称“涉水险”)。
全险≠全部都保
值得关注的是,北京暴雨过后,许多浸水的车被拖到了4S店后。然而,相当一部分车主却被保险公司车险勘察员告知即使买了全险,如果发动机坏了,车子仍无法理赔。为什么买了全险的车却得不到理赔?
平安保险山西分公司相关人士表示,“全险”,是人们对车辆保险的习惯性理解。实际上,保险公司并无“全险”这种概念。人保财险山西分公司理赔事业部总经理助理黄继先也透露,所谓的车辆“全险”,并非全部都保。
太平洋财产保险山西分公司的客服人员称,汽车保险总体上可以分为交强险和商业险两大类。商业险又有基本险种和附加险之分。基本险种包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险和全车盗抢险。保险公司所说的“全险”,仅指这四大基本险种。而附加险则有涉水险、自燃险、划痕险、新增设备险、不计免赔险等40余种之多。这些附加险是四大基本险种的附属险种,车主需要在投保了相应的基本险种之后,才能投保该附加险。如,“涉水险”属于车损险的附加险,车主要想投保“涉水险”,就需要先投保车损险。
平安保险山西分公司相关负责人表示,客户在选择购买附加险时,往往结合自己车辆所面临的风险及经济情况,首先考虑出险频度较高的险种,如玻璃单独破碎险、划痕损失险等,这些险种的投保率相对较高,其他出险频度相对较低或不是广泛适用的险种,客户则较少选择。
平安、太平洋、人保财险等保险公司相关人士都提醒车主,为汽车投保了所谓“全险”的车主,千万不要以为这样就万事大吉,因为全险≠全部都保。
“涉水险”为浸水车保驾护航
针对暴雨天气,发动机容易受损的情况,省城多家保险公司都有专门为发动机投保的附加险种,虽然叫法不同,但功能相同。记者了解到,人保财险山西分公司的“发动机特别损失险”实际上就是“涉水险”,是车主为发动机购买的附加险,被保险机动车,在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。“涉水险”的投保费,按照投保车辆的价值收取,车价越高,保费就越高。
人保财险山西分公司理赔事业部总经理助理黄继先介绍,对此类附加险,在不同的保险公司有不同的名称,价格也不尽相同。以一汽大众一款市场售价12万元左右的新车为例,附加“发动机特别损失险”仅为91.69元。在该公司营业大厅内,一位工作人员也透露,近期,来询问和办理附加险的车主比例猛增。而在北京大暴雨前,山西地区在该公司购买“涉水险”的车主,比例不到10%。
平安保险山西分公司相关负责人也透露,山西属于内陆地区,雨水相对偏少,因此客户选择投保“涉水险”的比例也较低。目前,已在该公司办理“涉水险”的车辆并不多。但近期受北京特大暴雨的影响,加之夏季各地降雨频繁,不少车主对“涉水险”如何投保、理赔等相关问题的关注度激增。
另外,值得一提的是,人保财险山西分公司理赔事业部负责人表示,由于商业险中的基本险以及附加险,都有相应的事故责任不计免赔率,因此,如果车辆遇险,车主要想获得全额赔偿,还要投保不计免赔险。比如,“涉水险”每次事故赔偿均实行20%的绝对免赔率,如客户投保了不计免赔,则可以获得全额赔偿。
但是被水淹的汽车在二次打火导致发动机破损后,保险公司会不会予以理赔的争议,一直没有停息。对于这种情况,某保险公司受访工作人员表示,这种情况争议很大,如果是恶意事故,则不会予以赔偿。为此,记者致电平安保险和人保财险客服电话得知,出现这种情况,只要购买了“涉水险”,都会予以理赔。太原市双达汽车维修中心的维修技师阎师傅解释,“发动机有进气系统,如果发动机不运转,进气系统就处于关闭状态,哪怕整个车被水淹没了,发动机也不会进水损坏。但如果熄火后仍强行重启发动机,水通过进气系统进入汽缸内部,被汽缸作用挤压的水会产生非常大的反作用力,瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大而变形,严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。所以二次打火导致发动机受损,某些保险公司会认为是人为故意造成的。”
遭遇水险,应先向保险公司求援
车主在遭遇水险时应该如何处理? 太平洋保险公司的客服人员告诉记者,多数保险公司都会为投保的车主提供救援服务。
据了解,车主在出险时,应第一时间停下车,报保险公司,按照保险公司工作人员电话中的指导来做。“如果车主遭遇水险,在拨打了保险公司救援电话后,一般情况下,保险公司会派拖车到事发地点,将遇险车辆拖运至维修店,按照保险合同的相关条款予以赔付。如果车主自己联系拖车将车拖至修理厂维修,也要及时通知保险公司人员查勘定损,并且保留维修中产生的相关票据,作为日后索赔的凭证。”
“不管是在4S店维修还是在普通汽修厂维修,一般都要对汽车做一次全面检测。”据太原天顺成汽车修理厂钱厂长介绍,车子浸水,容易出现损坏的主要是车用电脑、传感器等电控设备故障和发动机这类机械故障。“如果没有二次打火,基本上只需要排水即可,问题不大。如果二次打火了,发动机进水损坏了,修起来就麻烦了。”钱厂长告诉记者,像这种情况,维修费用要视发动机的损坏程度、车型等而定,但差不多都要上万元。
在采访中,各保险公司还建议,由于各保险公司商业险的条款有所不同,车主应对水淹汽车承保的有关险种进行一定了解后,根据自己的实际情况,选择投保的保险公司和险种,因车、因地、因时地挑选一些附加险,并且搞清其详细条款特别是免责条款,为爱车“量身打造”一套适当的“护身符”。本报记者 郝薇 实习生 刘甜甜