车与人
    城市长大了，城里的汽车成为“栓塞”了。道路的拓宽永远赶不上车辆增长的速度，信号灯转换的频率永远赶不上行人急迫的脚步。开车的总是希望路宽车快行人稀；行走的总是希望车少礼让不占道。于是，就有了更加复杂的城市道路交通规则。汽车道、人行道、自行车道；单行线、禁行线、斑马线；禁左转、禁右转、禁挑头，林林总总，烦不胜烦。面对蚂蚁般的人潮和蝗虫般的车流，着急上火的我们，可否静下心来好好想一想，车多是错吗？人多是错吗？细化规则是错吗？如果车多、人多、细化规则都不能算错，那么，是谁的错，错在什么地方？没有规矩不成方圆。规矩就是平衡各方利益的机制，方圆就是各得其所的和谐局面。如果我们都能以仁爱平和、脚踏实地的文明心态去遵守规则，那么，城里的车可能慢一些，但却绝对不会堵；城里的行人可能累一些，但却绝对不会险。如果我们都能以仁爱平和、脚踏实地的文明心态去遵守规则，那么，规则就是我们扬帆精彩人生的最佳保障线！
                                                                               路与人
    城市长大了，城里的马路变成“网兜”了。你和织网蜘蛛一样，吐丝一圈又一圈，生怕城市从你的“网袋”里漏下去。你只能保持扁平的肚子，让车轮碾过，让鞋底踏过，让动物跑过。你对当好马路这个无言角色无怨无悔、不离不弃，始终用忍受承载着历史的沧桑，用忍耐抵挡着岁月的敲打，用忍辱记录着精灵的践踏。成全他人是你亘古不变的品格。车辆想要驶向哪里，你就匍匐前进到哪里；人们想要前往哪里，你就陪伴大家走到哪里。车可以进库，你却永远在库外；人可以到家，你却永远在门外！
                                                                              楼与人
    城市长大了，城里的楼宇扎堆了。
    扎堆就扎堆吧，还要像女模特的高跟鞋一样疯狂地往高长。剥去光鲜亮丽的玻璃幕墙外套，不就是钢筋水泥的堆砌吗？但就凭这点诱人的资本，它在不给天不给地不给完整一堵墙的同时，可以让楼里的人们为能拥有一个或多个飘在空中的“火柴盒”而炫耀；在自己赏月亮数星星的同时，可以让楼里的人们为能在电视里看星转斗移而满足；在自己经风雨见势面的同时，能让楼里的人们作为幸福的象征；在自己呼朋唤友聚会九霄云天的同时，能让楼里的人们心甘情愿地大门不出二门不迈。扎堆的楼宇，使楼房变成了蜂箱，缩小了人与人的物理间距，却拉长了人与人的心灵间距，阻碍了人与自然的亲近，遮挡了远处人生的风景。是谁让楼宇扎堆，为什么要让楼宇扎堆？张永胜