省城并不是只有周一才堵车。有人说，如果哪天出门发现路上没堵车，那就是新闻。这话虽然夸张，但在很多市民看来，除了周一大堵外，小堵时时都有。

    为什么避免不了堵车，除了周一的特殊情况外，还有哪些原因导致堵车成了人们口中的“常态”？除了周一，还有哪些时段、哪些路段容易拥堵？今日，我们推出“周一为什么这么堵”系列报道之特别提醒篇，对周一大堵以外的时间进行了调查，也对其他时间堵车的原因、路况进行了采访分析。其实，堵车并不可怕，这已是中国显著的城市特征之一，但可怕的是，我们往往只顾自己上路，导致其他人无法正常和顺畅行进。 如果能给大家有一次更有效的警醒，那我们的这一组系列报道就有意义了。

    ○易造成拥堵的行为

    发生小事故却占着车道

    12月11日9时30分许，迎泽大街新建路口由西向东的车道上排满了车，眼看着路口的信号灯变成绿灯，车辆却无法前行。

    市民刘女士说，当时她就堵在迎泽大街上，就快到路口了，可就是过不去。后来她听说是附近发生一起两车追尾的事故，事故所需的维修费用在3000元以内。“像这种小事故，如果双方先对剐蹭的地方进行拍照，然后将车辆移到路边，就不会妨碍交通。可是，不知道那两辆车的车主是不是没协商好，很久都没有挪车，导致新建路口的交通受影响。”“连等三组信号灯，车就往前开了六七米远，可能就走了两三辆车。”刘女士说，她抬头看见前方的信号灯绿灯变红灯，红灯又变成绿灯，车就是走不动。“以前看过一个很有意思的车贴，印象特别深。车贴上写着‘着急你就飞过去’。”刘女士说，她着急去单位上班，当时真是恨不得飞过去。等着过路口的时间，不时有司机下车观望前方的情况。好在第四组信号灯亮时，有交警赶来疏导，路口的交通很快恢复正常。

    刘女士说，开车上路，难免有一些磕磕碰碰，如果只是轻微的剐蹭，双方在拍完照后，应尽快协商，争取快一些离开主干道，避免造成拥堵情况发生。

    急着过路口自行车堵了机动车

    有一次，市民李女士和朋友开车去商场，其中有一个路口，明明已经是绿灯了，其他车道的车都走开了，只有她所在的车道没有动静，后面的喇叭声此起彼伏。好容易到了路口，李女士发现，原来是骑自行车的人在绿灯放行时，准备横穿过去，就造成了暂时堵车。

    11日8时20分许，在南内环街长治路口，市民郑先生正从西向东开着车。眼看离路口不远，但信号灯变了两次，他距离路口还有三个车位的位置。“开始我以为过不去是因为前面有车剐蹭，占了车道，导致道路拥挤，但我伸脖子朝窗外看，也没有什么车祸。等到又变绿灯，前面的车缓缓开动，我才发现问题所在。”郑先生说，由于南北向是红灯，大部分自行车、电动车都停下来等着，但是他们停的位置比较靠前，已经越过非机动车道，几乎占了一条机动车道。

    这种情况比较普遍，市民杜先生说，有一次，他着急带孩子去省儿童医院看病，觉得五一路太堵，去晚了就挂不上专家号，他就从建设北路走，没想到，在建设路拐往府东街的路口，生生等了四个绿灯才过去，“就因为骑电动车的人着急过路口，把车横在了左转道的位置，汽车只能慢慢通过。”

    路口无信号灯车辆互不相让

    一旦路口没有信号灯，东南西北四个方向可以随意通行，就很容易出现拥堵情况，最终导致大家都堵车路中，无法通过。11日12时40分许，王先生说他开车路过双塔西街青年路的丁字口，由东向西方向的车辆与从青年路左拐弯至双塔西街的车辆互不相让，路口公交车、私家车、自行车和电动车堵成一片，造成路口交通堵塞。

    市民刘女士说，她多次在没有红绿灯的路口被堵住，最长的一次堵了近一个小时，后来有交警赶来疏导，才过了路口。过了路口的第一件事，就是找最近的加油站加油，因为天冷不想熄火，车被耗得快没油了。

    突然变道调头别车难以招架

    有的司机在行车过程中，会突然变道或调头，也会造成堵车。像有的路段是四个直行的车道，会有车辆从最里道，强行变三个车道去最外边的车道上，然后选择右拐。这个过程如此突然，后方的车辆多会选择急刹车，在遇到车流量大时，很容易造成堵车。

    市民王先生说，有一次他开车在滨河东路由北往南走，行在最右侧的车道上，一辆黑色的桑塔纳突然从最左侧的车道上右拐上迎泽大街的匝道。“司机开得特别快，我赶紧踩了刹车，后面的车也踩刹车，好在后面的车离得远，要是近了，就被追尾了。”王先生说，他的朋友还扭头看了看，后面排了好多辆车。

    还有的司机在排队等着过红绿灯时，老想走最快的那个车道，就在两个车道间来回穿插，看哪个走得快就往哪边插。这样的结果，往往可能是堵得别人走不了，自己也走得更慢。

    随意逆行超速影响别车行驶

    市民李先生说，前几天，他晚上开着车在南内环东延段由东往西走，由于路上的车不是很多，车速普遍都比较快，在50迈左右，快到桥洞时，等待通行的轿车一下排了很多，跟着车流慢慢往前走，走到桥洞下时，看到一辆白色的轿车开着大灯在路上逆行，其他的车都远远绕开它减速慢行，造成堵车。

    还有司机在没有隔离带、摄像头的路上，会随意调头，这样也容易造成拥堵。

    行人过马路不看红绿灯

    行人闯红灯的情况非常普遍。

    几乎在每个路口，随时观察，都能看到有行人过马路时，不看红绿灯，插空就走，汽车怕撞了人，只能缓慢通行。这导致正常能过十辆车的绿灯，往往只过四五辆就变红灯了。

    ○易发生拥堵的路段

    北边比南边堵东边比西边堵

    除了周一堵车严重外，省城其他时段也有堵车情况。那么，什么时段，在哪些地方堵车最严重呢？

    工作日早晚高峰期很多路都堵

    开车都有早晚高峰期一说，的哥温先生告诉记者，早高峰一般是从7时10分到8时10分左右，晚高峰从17时30分到19时许，这是工作日堵车最厉害的时候。

    至于堵车地点，温先生提到的头一条路就是五一路，几乎整条路都堵，车辆通行特别缓慢。“还有汾河上的几座大桥两边，从南到北主要有南中环桥、长风桥、南内环桥、迎泽大桥、漪汾桥。早高峰由西向东堵车，晚高峰时由东向西堵车严重。”另外，晚高峰时，长治路、平阳路北向南方向、新建南路双西往南至南内环，堵得比较严重。而滨河东路从学府街到迎泽大桥路段，由北向南方向，早晚高峰堵车都比较严重。

    温先生说，像桃园路、解放路等道路，早晚高峰期车辆也比较集中，但只要没有车祸，一般只是通行缓慢，最多等3个信号灯就能通过，不会完全堵死。“一般的哥在高峰期拉上乘客，如果要经过拥堵路段，除非是必经之路没办法，一般总要想法子绕小路，这样还能快些。”

    休息日商业区附近堵车严重

    工作日路上车多，休息日是不是能少些？“那得看你是去哪里，如果去柳巷等商业区，可能比平时还拥堵。”市民徐女士住在迎泽西大街，每天开车到并州路上班，比起工作日的上下班高峰期，她更担心周末去柳巷、长风街等商业区。“平时上下班，虽然也会赶上高峰期，但基本能慢慢挪动。但如果周五下午或周末开车去商业区，赶上人流、车流汇集，那短短百十来米的路，开个四五十分钟一点都不夸张。”有一次，徐女士周六下午开车去长风街，在沃尔玛超市前的一条巷子口拐弯，愣是等了3个红灯都没挪地儿。“后来周末去商业区逛街，我都是坐公交，比自己开车快些。尤其去服装城，走路都可能被堵。而且快过年了，周末购买年货的人会更多。”

    不分时间这些路段小堵连连

    相比早晚高峰期一些容易拥堵的路段，市区里还有一些路段不分时间段，都可能出现拥堵。记者采访了一些的哥、的姐、私家车主，他们说相比起来，南边比北边的拥堵情况好点，西边比东边的拥堵情况好点。  “新修的南中环桥下不分时间段都堵，有几次从桥下过，一个路口过了20分钟。桥下有不少岔口，一些东西方向行驶的车辆经常在岔口调头，相对南北方向通行的车辆，东西方向拥堵比较严重。”的姐苏女士说，南内环桥西向东方向平时也常堵，主要是因为南内环那儿有两个调头的地方，不少司机随意调头就造成了拥堵。

    私家车主陈先生说，他家住在敦化坊24中附近，每次路过那里都堵，“肿瘤医院那条路、赛马场铁道桥附近、尖草坪立交桥那片，每天大部分时间都在堵车。”

    由于开车来看病的市民多，省儿童医院和山医大二院附近，周一到周三的上午拥堵也比较严重。

本报记者　杨洲芬　徐麦丽　冯戎