18日，记者从太钢集团获悉，该集团依托先进不锈钢材料国家重点实验室和山西省铁路用钢工程研究中心，自主开发多项核心技术，形成铁路用钢战略产品集群，成为国家铁路用钢重要生产基地。“今年6月，大秦线和谐号铁路大功率牵引机车首批使用的重载车轴钢，填补了国内空白；今年2月，高速轮轴钢通过中国标准动车组试用评审。”太钢集团相关负责人介绍，太钢集团铁路用钢研发工作始于1998年，车轴钢稳居国内市场第一位，部分产品出口到美国、法国、德国、韩国、日本等国家和地区。李晶
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