一个城市的排水系统犹如人体的血脉一样，对城市的安全运行起着极其重要的作用。长期以来，因部分区域雨水和污水不分流，不仅污染了水体，也减弱了地下管网的排水能力，雨后路面易形成积水。根据城市总体规划，我市分期分批实施雨污水分流改造。近日，我市雨污分流规划第二阶段，即玉门河分区、北沙河-北涧河分区的改造方案已完成。今后，上述区域不仅全部进行雨污水分流改造，还将尝试海绵城市的技术，增大吸收雨水的能力，保障城市排水安全。

改造涉及两分区

    据了解，我市城区范围内共有排水管道数千条，总长度约1000公里。其中，部分区域地下排水设施依然是雨水和污水合流的老旧管道，多建于上世纪80年代以前。每逢大雨，总会形成路面积水。2014年，我市编制了城区排水管网改造专项规划，分阶段对城南退水渠、南沙河、九院沙河、虎峪河等17个排水分区的雨污分流予以改造。其中，第一阶段城南退水渠—南沙河分区方案已于2015年完成规划，正在改造中。

    此次，第二阶段改造涉及玉门河分区和北沙河-北涧河分区。玉门河分区改造范围北起北排洪沟，南至西矿街，东至规划城市建设范围边线，西至汾河。北沙河-北涧河分区改造范围北起尖草坪街，南至北沙河，西至汾河，东至二广高速。

雨污水各有出口

    雨污水分流是此次改造的核心。本次规划的雨污水分流改造将采用从源头考虑，与城市排涝相互兼顾，市政部门将通过工程措施，分区域逐步解决排水系统目前存在的雨污混流、雨污合流、错接乱接等问题，彻底实现从源头排水、庭院排水到市政排水管网全过程的雨污分流。

    在雨水改造方面，最主要的是在西山矿区、北涧河、二广高速等雨水管网盲区实现雨水管网的覆盖，使雨水有独立的出口。今后，通过雨水管网的建设，玉门河区域的雨水能够排往南排洪沟、大黑水河、玉门河和汾河。

    而北沙河—北涧河区域通过管网的建设，今后雨水将主要排往北涧河、北沙河和汾河。还有提升胜利桥西等多个区域雨水泵站，满足系统内排水要求。

    在污水方面，通过改造，污水全部进入污水处理厂，不再直排，减少水体的污染。例如，玉门河分区的污水将排入市河西北中部污水处理厂，北沙河—北涧河分区污水将排入杨家堡污水处理厂。

率先尝试"海绵城市

    海绵城市，是利用最先进的城市建设理念，将排水由末端处置提升至前端收集的方式，减少强降雨对城市造成的威胁。

    在玉门河、北沙河—北涧河的改造中，我市将率先采用这种理念，在老旧小区改造或是新建居民小区时，重新构建雨水管道的修建方式，通过生物滞留设施、下凹式绿地等方式，既减少管线的敷设，又能增加雨水收集的面积。

    此外，在道路改造和道路新建过程中，也优先考虑生物滞留设置，两侧绿化带作为草直沟，并在地下水较低地区采用渗井技术下渗部分雨水，或是在多个重点区域的地下增设雨水收集池，实现雨水的收集、回收和再利用，还能减少雨后路面积水。

"改造一批积水点

    一直以来，市区内很多积水是因为地势较低，雨水一时难以排退造成的。例如，针对汇丰商业街至漪兴路、东社铁路桥下、涧河路铁路桥下等积水地段，此次我市将采用多项技术改造，增加雨水的收集能力，并增建下水井，确保雨后快速排退积水。

    今年至2017年，我市将借助道路改造计划，对这两个区域的排水系统进行改造，改造重点包括西山矿区污水管网的构建、黑水河雨污水泵站的改造、部分污水自流入河区域的改造等。

    同时，因为南排洪沟和大黑水河的改造关系着整个区域的排水安全，但这里管道堵塞严重、设施年久失修，因此市政部门将优先改造，构建独立完善的雨污水系统，涉及道路长度约22.15公里。

    此外，2018年至2020年，将重点改造老城区的排水系统，如相应雨污水混接点的剥离及初期雨水收集池建设，涉及道路长度约28.83公里。

本报记者郜蓉

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