漪汾街改造消息一出，让沿线居民心情为之一振。8月15日，本报记者对建设单位和沿街实地走访，具体了解了改造工程概况和将产生的重要意义。主车道拓宽至双向8车道

这次实施的漪汾街改造工程，西起和平北路，东至漪汾桥西，全长1.8公里，红线宽度50米。与现状道路相比，红线宽度变化不大，但通过科学手段，对道路横断面重新设置，改造后的漪汾街车辆通行能力将大为改善。

漪汾街是我市的一条老街道，很长时间以来，其在河西地区的重要性仅次于迎泽西大街，沿线的居民能以居住在这处城市中心区域而骄傲。同时，和其他老城区在发展过程中遇到的问题一样，这里的交通条件亟待升级改造。目前的漪汾街机动车道仅为双向4车道，不用说上下班时段，仅是平峰期，车辆通行都颇感紧张。特别是在一些瓶颈口，拥堵已是常态。

按照改造方案，漪汾街机动车道将被拓展至双向8车道，设计时速为50公里/小时。城市里一条非立交的平面道路上，能达到这样的行车速度，应该是很不容易了。

为保证新路的快捷顺畅，漪汾街改造工程将对跨大黑水河退水渠、西干渠桥梁重新建设，除宽度与道路红线宽度保持一致外，两座桥梁的跨径分别达到16米和10米，有利于破解交通瓶颈。除此之外，漪汾街改造的建设内容还包括雨污水、照明、绿化、交通设施以及供水、供气、供热、供电等配套管线。助力河西地区大发展

经过几十年的发展，漪汾街周边聚集了大量商贸、文化、体育、教育、医疗等优质资源。漪汾街升级改造，可以让这些优质资源得到更大程度的利用。

城中村改造是目前我市大力推进城市建设的亮点，改造漪汾街，对高标准推进城中村改造意义重大。后北屯是我市知名的城中村之一，在这次城中村改造中，该村推出了极具现代城市色彩的改造方案，昔日的“华北第一屯”将成为太原新亮点。目前，该村的旧村已拆除完成，恒大、海尔等全国知名企业也已加入到该村改造中，相信随着漪汾街改造的完成，后北屯地带将崛起一座座经典建筑。

按照我市近年来道路改造当年开工、当年完成的要求，新的漪汾街预计将在年底投入使用。在改造完成后，周边的小街巷改造也将随之展开。改造一条路，带动一大片，我市城市建设秉持的这一基本原则，将又一次得到验证。

本报记者 陈剑

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